Car Brands Car Brands
مخصص لمبرمجي الـECU، فنيي الديزل والبنزين، وأصحاب ورش الـTuning

أتقن تعديل خرائط الـECU داخل WinOLS وابدأ برمجة ملفات احترافية للورش والعملاء

في دورة WinOLS Master Tuner ستتعلم قراءة ملفات الـECU، فهم الجداول الأساسية، تعديل خرائط القدرة والعزم والوقود، إعداد Stage 1 – Stage 2 – ECO – Popcorn، بالإضافة إلى إلغاء الأنظمة مثل EGR / DPF / AdBlue / Lambda بطريقة عملية وآمنة كما يعمل المحترفون.

شاهد الفيديو التعريفي لتفهم كيف تنتقل من فني فحص إلى مُبرمج خرائط محترف يبيع ملفات للورش في دول مختلفة.

تنويه: المتحدث في هذا الفيديو هو مستشار تدريب بينما المحتوى الكامل يقدّمه المدرّب المتخصص في الدورة
1 1

WinOLS Master Tuner | برمجة وتعديل خرائط المحرك باحتراف

WinOLS Master Tuner | برمجة وتعديل خرائط المحرك باحتراف

1,045.00 SAR
1,045.00 SAR
تخفيض نفذ
مستوى التعلم
عرض التفاصيل الكاملة
★★★★★

ما ستحصل عليه فور انضمامك إلى WinOLS Master Tuner

★

15 درس تقني — 14 ساعة لتفكيك خرائط المحرك

تبدأ من أساسيات واجهة WinOLS، إدارة الـ Projects، العمل على Hex، ثم الانتقال إلى اكتشاف الخرائط يدويًا (Torque, Boost, Drivers Wish, SOI, Rail Pressure…) وربط كل جدول بسلوك السيارة على الطريق.

★

حزمة ECU Master Pack — ملفات حقيقية جاهزة للتحليل

تحصل على Original + Tuned لعدة محركات ديزل وبنزين، مع أمثلة جاهزة لـ Stage 1، Stage 2، EGR OFF، DPF OFF، و Vmax OFF، لتتعلم كيف تم التعديل فعليًا على كل Map ولماذا.

★

رخصة WinOLS أصلية مع إدارة Checksums

نسخة كاملة من WinOLS تدعم Checksums، إدارة عدة Versions لنفس الملف، واستخدام Plugins / Scripts لمهام متقدمة، مما يسمح برفع الملفات إلى السيارة بأمان بدون أخطاء برمجية خطيرة.

★

مجتمع تقني مغلق على Telegram

قناة ومجموعة خاصة لمناقشة Maps، مشاركة OLS Projects، مراجعة تعديلاتك، مقارنة Log قبل/بعد، وبناء منهج ثابت للعمل على عائلات ECU مختلفة (EDC16, EDC17, MED17…).

★

مسار مهني واضح + شهادة إتمام احترافية

في نهاية الدورة يكون لديك Template عملي لعمل Stage 1 آمن، قائمة خرائط أساسية لكل مشروع، وطريقة موحدة لحفظ الملفات وتنظيم عملك مع العملاء، مع شهادة تثبت تخصصك في WinOLS يمكن عرضها في بروفايلك أو صفحات السوشال ميديا.

    ميزة حصرية جلسة خاصة لتثبيت البرامج وإعداد بيئة العمل بشكل كامل
    • تثبيت بيئة العمل على Windows: Drivers، Checksum Plugins، WinOLS أو أدوات ECU الأخرى.
    • إعداد وبرمجة أدوات القراءة والكتابة: KESS / KTAG / PCMFlash / OBD.
    • تجهيز مكتبات الخرائط وقوالب المشاريع وتفعيل الإضافات المساعدة.
    • فحص البرنامج والأدوات معًا للتأكد من جاهزية بيئة العمل قبل بدء التعلم.
    • دعم لمدة 14 يومًا لحل المشاكل التقنية المرتبطة بالتثبيت والبيئة.
    * يتم حجز الجلسة مباشرة بعد التسجيل. مدة التثبيت عادة: 45–60 دقيقة.
    • ✔ انضم اليوم إلى دورة WinOLS Master Tuner واحصل فورياً على كامل محتوى الدورة داخل المنصة، مع إمكانية اختيار الخطة BASIC أو PRO مع ECU Master Pack حسب مستوى شغلك في تعديل خرائط المحرك.
    عرض منصة ECUSOFT Academy على مختلف الأجهزة

    WinOLS Master Tuner — مسارك العملي لإتقان تعديل خرائط المحرك

    نفس الدورة، بمستويين مختلفين من الأدوات والقيمة: BASIC لبناء أساس قوي في فهم WinOLS والخرائط، وPRO مع ECU Master Pack لمن يريد العمل مباشرة على سيارات العملاء مع قاعدة ملفات جاهزة.

    نسخة 1 / 2
    أفضل نقطة بداية
    لمن يريد أساس تقني قوي في تعديل خرائط المحرك
    WinOLS Master Tuner — خطة BASIC

    تبني لك فهمًا واضحًا لبرنامج WinOLS، أنواع الخرائط، وكيفية تعديلها بأمان خطوة بخطوة.

    ✓ وصول غير محدود + تحديثات مدى الحياة
    SAR 1,045 خصم الإطلاق 20% SAR 1,310 / $279 شامل الضريبة
    السعر الظاهر هو بعد خصم 20% للريال والدولار.
    حوالي 15 درس تطبيقي • 14 ساعة تدريبية عملية.
    • • وصول غير محدود لجميع دروس WinOLS داخل المنصة.
    • • ملفات تدريبية حقيقية (Original & Tuning) للتطبيق العملي.
    • • دخول لمجموعة دعم تيليغرام مخصصة لمناقشة الخرائط والحالات.
    • • شهادة رقمية معتمدة تثبت خبرتك في WinOLS.
    ماذا ستتعلم في خطة BASIC؟
    • التعرّف على واجهة WinOLS وكيفية إدارة المشاريع والملفات.
    • فهم ملفات BIN وترميزها وكيفية استيرادها وتعديلها.
    • التعرّف على الخرائط الأساسية: الوقود، الهواء، العزم، الضغط.
    • مبادئ استخدام DAMOS / MapPack للوصول السريع للجداول المهمة.
    • أساسيات DTC OFF / EGR OFF / DPF OFF بطريقة مدروسة وآمنة.
    سجّل الآن في خطة BASIC
    نسخة 2 / 2
    الأكثر طلبًا لأصحاب الورش
    لمن يريد خدمة Tuning جاهزة للعمل اليومي في الورشة
    WinOLS Master Tuner — خطة PRO مع ECU Master Pack

    تشمل محتوى BASIC كاملًا بالإضافة إلى حزمة ECU Master Pack التي تضم آلاف الملفات الجاهزة لتعديل السيارات.

    ✓ محتوى كامل + قاعدة ملفات + موارد جاهزة للعمل
    SAR 1,570 خصم الإطلاق 20% SAR 1,960 / $415 شامل الضريبة
    السعر الظاهر هو بعد خصم 20% للريال والدولار.
    نفس محتوى BASIC + ECU Master Pack متكامل.
    • • كل ما تحصل عليه في خطة BASIC بدون استثناء.
    • • حزمة ECU Master Pack تحتوي على عشرات الآلاف من ملفات Original & Tuning.
    • • نقطة انطلاق مثالية لبناء خدمة Tuning مدفوعة في ورشتك.
    أنسب لمن:
    • أصحاب ورش تعديل ومحطات برمجة يريدون ملفات جاهزة لتسريع التنفيذ.
    • فنيين لديهم طلب حقيقي على خدمات Stage 1 / Stage 2 ويريدون مرجعًا قويًا.
    • من يريد تقليل وقت التجربة والخطأ والاعتماد على أرشيف ملفات مجرّبة.
    سجّل الآن في خطة PRO مع ECU Master Pack
    نتائج حقيقية من مشاريع تعديل الأداء

    أرقام توضّح تأثير WinOLS Master Tuner على ضبط خرائط المحرك

    1265+
    ورشة ومركز صيانة اعتمدت حلول التعديل
    15
    دول يعمل فيها متدرّبو WinOLS Master
    23
    سنة خبرة مجمّعة في مجال Tuning وECU
    45,200+
    مشروع برمجة وتعديل خرائط تم تنفيذها بنجاح

    اكتشف كيف ساعدت دورة WinOLS Master Tuner الفنيين وأصحاب الورش على الانتقال من الاعتماد على ملفات جاهزة عشوائية إلى بناء خرائطهم الخاصة وضبط الأداء، استهلاك الوقود والعزم بطريقة مدروسة وآمنة على محركات عملائهم.

    محتوى برنامج WinOLS Master Tuner

    ماذا ستتعلّم عملياً داخل WinOLS Master Tuner؟

    تبدأ رحلتك من مستوى مبتدئ في تعديل الخرائط إلى مستوى Master Tuner قادر على فتح، تحليل وبناء خرائط احترافية خاصة بك داخل WinOLS.

    ستتعرّف على بنية ملفات الـECU (بنزين وديزل)، أماكن الخرائط الأساسية، وكيفية قراءة التغييرات على العزم، الضغط، الوقود والإشعال باستخدام أدوات التحليل 2D و3D داخل WinOLS.

    بنهاية الدورة ستكون قادراً على استخدام DAMOS / MapPack، إنشاء مشاريع Stage 1 وStage 2 بطريقة آمنة، وإلغاء الأنظمة غير المرغوبة (EGR, DPF, IMMO, DTC) مع المحافظة على موثوقية المحرك قدر الإمكان.

    أهم المهارات والأنظمة التي ستتقنها

    • ✔ فهم بنية ملف الـECU، مساحة العناوين، وأنواع الخرائط (Torque, Boost, SOI, Rail Pressure...).
    • ✔ إتقان واجهة WinOLS، أدوات البحث، الـ2D View، 3D View، والـHex View لقراءة البيانات الخام وتحويلها لخرائط مفهومة.
    • ✔ استخدام DAMOS / MapPack لاكتشاف الجداول المهمة بسرعة، وربطها بسلوك المحرك على الطريق أو الـDyno.
    • ✔ ضبط جداول العزم، الوقود، الضغط، والـLambda للحصول على زيادة أداء محسوبة مع مراعاة حدود الأمان.
    • ✔ إعداد ملفات Stage 1 وStage 2، والتمييز بين التعديلات اليومية (Daily Use) والإعدادات الرياضية الأكثر عدوانية.
    • ✔ إلغاء الأنظمة غير المرغوبة مثل EGR, DPF, IMMO, DTC بطريقة برمجية صحيحة، مع فهم تأثير كل نظام على عمل المحرك.
    • ✔ مقارنة ملفات Original & Tuning، واستخراج حلول جاهزة من ملفات معدلة مسبقاً لإعادة توظيفها في مشاريع أخرى بطريقة احترافية.
    • ✔ بناء قاعدة ملفات خاصة بك داخل WinOLS وتنظيم المشاريع حسب الماركة، نوع الـECU، ونوع التعديل لتسريع الشغل اليومي في الورشة.

    محتوى البرنامج التدريبي – WinOLS Master Tuner

    14 ساعة تدريبية • 4 وحدات رئيسية • من الأساسيات إلى حلول مشاكل السيارات والتعديل المتقدم

    البرنامج كامل: من التعرف على WinOLS إلى بناء ملفات جاهزة للعمل في الورشة

    • الدرس 1: مقدمة إلى برنامج WinOLS، لماذا يعتبر أداة أساسية لأي Tuner، شرح الواجهة الرئيسية، القوائم، وأهم الاختصارات التي ستستخدمها يوميًا.
    • الدرس 2: فتح وقراءة ملفات الـ ECU (استيراد ملفات BIN)، فهم بنية الملف البرمجي، واستكشاف الخريطة لأول مرة بدون تعديل.
    • الدرس 3: تعديل جداول الوقود والهواء لضبط الاحتراق وتحسين استهلاك الوقود مع الحفاظ على الأمان الحراري للمحرك.
    • الدرس 4: تحسين استجابة الدعسة وعزم الدوران، فهم تأثير تعديل الخرائط على إحساس السائق بالأداء على الطريق.
    • الدرس 5: استخدام ملفات DAMOS وMapPack للتعرف على الخرائط تلقائيًا، تسريع Workflow العمل وتقليل الأخطاء في التعديل.
    • الدرس 6: DTC OFF – فهم أكواد الأعطال داخل الخرائط، متى نلجأ لإزالتها، وكيفية حذفها برمجياً بدون تعطيل أنظمة الحماية الأساسية.
    • الدرس 7: IMMO OFF – تعطيل نظام مانع التشغيل عند تغيير ECU أو حصول مشاكل في المفتاح، مع شرح المخاطر إن تم بشكل خاطئ وكيفية تطبيقه بطريقة احترافية.
    • الدرس 8: EGR OFF – شرح وظيفة نظام تدوير غازات العادم، مشاكله الشائعة في الورش، وكيف يؤثر تعطيله على الأداء والرواسب داخل المحرك.
    • الدرس 9: DPF OFF – تعطيل فلتر الجسيمات برمجياً، التعامل مع مشاكل انسداد DPF، وضبط الخرائط حتى لا تظهر رسائل الأعطال أو وضع الأمان (Limp Mode).
    • الدرس 10 و 11: تحليل وتعديل الخرائط المتقدمة (ضغط التوربو، التوقيت، الحقن، Limits)، مع أمثلة حقيقية على ملفات ديزل وبنزين قبل وبعد التعديل.
    • الدرس 12: قراءة البيانات بعد التعديل، مقارنة Logs قبل/بعد، وضبط الملف للوصول لأفضل توازن بين الأداء واستهلاك الوقود والعمر الافتراضي للمحرك.
    • الدرس 13: الوصول إلى قاعدة بيانات ملفات جاهزة، كيفية استخدامها كنقطة انطلاق، وكيف تبني عليها تعديلاتك الخاصة لخدمة زبائن الورشة بسرعة واحتراف.
    • الدرس 14 و 15: استخدام الأدوات الإضافية داخل WinOLS (مثل Scripts و Low Octane Maps) لتسريع الشغل اليومي، بناء قوالب جاهزة، وتجهيز Workflow شامل لخدمة التعديل التجارية.
    ماذا يقول المتدرّبون عن WinOLS Master Tuner؟

    شهادات حقيقية من معدّلي خرائط وأصحاب ورش

    ★ ★ ★ ★⯪ تقييم عام 4.8/5 من متدرّبي WinOLS Master في العالم العربي

    هذه بعض التجارب الواقعية لفنيين وتقنيين انتقلوا من الاعتماد على ملفات جاهزة من الإنترنت إلى بناء ملفاتهم الخاصة داخل WinOLS، وفتح خدمة تعديل أداء مربحة في ورشهم.

    “
    ف د

    فهد الدوسري

    صاحب ورشة تعديل وتيربو – السعودية

    قبل الدورة كنت أشتري ملفات جاهزة لكل سيارة، الربح قليل والتحكم شبه معدوم. بعد WinOLS Master Tuner صرت أفتح ملف الـECU بنفسي، أعدّل العزم، الضغط، الوقود حسب تجهيز السيارة، وأقدّم باقات Stage 1 وStage 2 باسمي. الآن العميل يعرف أن الملف مخصص لسيارته، والربح من كل مشروع تضاعف.

    “
    أ ب

    أمين بوخاري

    فني تشخيص إلكتروني – المغرب

    كانت عندي خبرة في التشخيص فقط، لكن مجال التعديل كان غامض بالنسبة لي. الدورة شرحت WinOLS من الصفر: الخرائط، DAMOS / MapPack، مقارنة Original مع Tuning… بدأت أولاً بمشاريع بسيطة Stage 1 ديزل، واليوم عندي قائمة انتظار لسيارات ديزل وبنزين يطلبون تعديل مخصص.

    “
    س ح

    سعد الحربـي

    مسؤول قسم برمجة – مركز صيانة خليجي

    أكبر إضافة من WinOLS Master Tuner هي فهم التأثير الفعلي لكل جدول على سلوك السيارة، ليس فقط نسخ ملف من سيارة أخرى. صرنا نعدّل ملفات EGR OFF, DPF OFF, DTC OFF مع الحفاظ على استقرار المحرك، ونشرح للعميل ماذا تغيّر بالضبط في السيارة بعد التعديل.

    “
    م ر

    مهند الرفاعي

    Tuner يقدّم خدمة ملفات عن بُعد

    بعد إتقان الدورة بدأت أقدّم خدمة File Service لورش أخرى: يرسلون لي ملف الـECU، أعدّل الخرائط داخل WinOLS وأرجع لهم الملف جاهز. الآن أتعامل مع ورش في أكثر من دولة، عملي كله عن بعد ومبني على المهارات التي أخذتها خطوة بخطوة في هذه الدورة.

    نماذج حقيقية من ملفات الدورة

    عروض عملية Stock vs Stage 1 كما ستنفذها داخل WinOLS

    شاهد أمثلة فعلية على الفرق بين ملف المصنع والـStage 1 على سيارات أداء مثل Audi S5 B8 وBMW 335i MHD، وتعرّف على نوع النتائج التي يمكنك تحقيقها بعد إتقان الدورة.

    Audi S5 B8 — مقارنة ملف المصنع مع Stage 1 داخل WinOLS

    BMW 335i MHD — استعراض فرق الأداء قبل وبعد التعديل

    ابدأ رحلتك مع WinOLS Master Tuner

    من تعبئة استمارة التسجيل إلى تفعيل حسابك على المنصة والوصول لجميع دروس تعديل خرائط المحرك داخل WinOLS خطوة بخطوة، من ملف المصنع حتى إعدادات Stage 1 وStage 2.

    1

    تعبئة استمارة التسجيل

    املأ استمارة التسجيل بمعلوماتك الأساسية وبيانات التواصل، ليتم إنشاء ملفك كطالب في WinOLS Master Tuner وربطك بنظام منصة ECUSOFT Academy تلقائيًا.

    2

    اختيار الباقة وإتمام الدفع

    اختر بين خطة BASIC لتأسيسك في WinOLS، أو خطة PRO مع ECU Master Pack لمن يريد قاعدة ملفات ضخمة جاهزة للعمل، ثم أتمم الدفع عبر الوسائل المتاحة حسب دولتك (تحويل، بطاقة، أو طرق إلكترونية أخرى).

    3

    تفعيل الحساب والبدء بالتعديل

    بعد تأكيد الدفع يتم تفعيل حسابك على منصة ECUSOFT Academy، وتُفتح لك مباشرة جميع دروس WinOLS Master Tuner والملفات المرفقة، لتبدأ تعديل خرائط الوقود، العزم، والضغط على سيارات عملائك بثقة ونتائج ملموسة.

    مرفقة حصريًا مع باقة WinOLS Master Tuner PRO – ECU Master Pack

    قاعدة ECU Master Pack — مكتبتك الجاهزة لتعديل الخرائط مع WinOLS

    بدلاً من تضييع سنوات في جمع ملفات Tuning وOriginal وDAMOS من المنتديات والمواقع، تحصل مع WinOLS Master Tuner PRO على قاعدة بيانات جاهزة للتطبيق: خرائط محسّنة، ملفات أصلية، وموارد فنية تساعدك على تقديم خدمة Stage 1 / Stage 2 / ECO من أول أسبوع بعد الدورة.

    القاعدة مُصمّمة للفني الذي يريد تحويل مهارته في تعديل الخرائط إلى خدمة احترافية مربحة وليست مجرد تجربة على سيارة أو اثنتين.

    30,000+
    ملف ECU (Original + Tuning) من 2000 إلى 2023
    500+
    موديل ضمن أكثر من 45 علامة مختلفة
    300+
    PINOUT احترافي لتوصيل وحدات ECU على الطاولة
    DAMOS
    أرشيف MapPack منظم لتسريع فهم الخرائط المعقّدة

    ماذا ستجد داخل ECU Master Pack بالتحديد؟

    • ✔ مكتبة ضخمة من ملفات Original BIN لاسترجاع إعدادات المصنع أو البدء من ملف نظيف.
    • ✔ ملفات Stage 1 / Stage 2 / ECO جاهزة، يمكنك الاستفادة منها كنماذج أو حلول جاهزة للعميل.
    • ✔ أرشيف DAMOS / MapPack يساعدك على تحديد جداول العزم، الوقود، الضغط، Boost والتوقيت بسرعة.
    • ✔ ملفات مساعدة لـ DTC OFF / EGR OFF / DPF OFF / Vmax OFF تم اختبارها على حالات حقيقية.
    • ✔ أكثر من 300 PINOUT لتوصيل وحدات ECU على البنش والعمل عليها بدون الحاجة للسيارة.
    • ✔ تنظيم داخلي حسب العلامة + المحرك + نوع ECU لتصل إلى الملف الصحيح في ثوانٍ.
    • ✔ ملفات ومشاريع جاهزة لـWinOLS يمكنك فتحها مباشرة، دراسة التعديلات، وتطبيق نفس المنهجية على سيارات عملائك.

    كيف تغيّر ECU Master Pack طريقة شغلك في التعديل؟

    القاعدة ليست مجرد “ملفات كثيرة”، بل نظام عمل متكامل يجعل كل مشروع Tuning أسرع، أوضح، وربحيته أعلى.

    • ⚡ تبدأ من ملفات جاهزة ومجرّبة بدل التعديل من الصفر في كل مرة.
    • 📊 تستعمل مشاريع WinOLS مكتملة لفهم منطق التعديل: ما الذي تغيّر؟ ولماذا؟ وبأي نسبة؟
    • 💸 تحوّل كل ملف إلى خدمة مدفوعة: Stage 1، ECO، Vmax OFF، حلول DPF/EGR…
    • 🚀 تبدو أمام العميل كـMaster Tuner لديه سوفتوير جاهز لموديلات كثيرة، وليس شخصًا يجرّب لأول مرة.
    • ⏳ توفر شهور وسنوات من جمع الملفات من مصادر غير موثوقة أو ناقصة.
    • ⭐ تساعدك على بناء نظام عمل ثابت: نفس المنهجية، نفس الجودة، ونفس النتائج الممتازة في كل سيارة.
    مع باقة WinOLS Master Tuner PRO + ECU Master Pack لا تحصل فقط على دورة تعديل خرائط، بل على مكتبة كاملة من الملفات والمشاريع الجاهزة لتبدأ مشروعك في الـTuning بثقة من اليوم الأول.
    الماركات المدعومة في WinOLS Master Tuner

    ما هي ماركات السيارات المدعومة في WinOLS Master Tuner؟

    يعتمد تطبيق الدورة على ملفات حقيقية لعدد كبير من السيارات المنتشرة في الأسواق العربية والأوروبية، بمحركات بنزين وديزل توربو، مع تركيز على المنصات الأكثر طلبًا في الـTuning مثل VAG، BMW، Mercedes وغيرها.

    VAG Group

    Volkswagen / Audi / Skoda / SEAT

    Golf GTI/R – Audi A4/A5/S3 – Octavia – Leon TSI/TFSI & TDI

    من أشهر المنصات في العالم لتعديل Stage 1 و Stage 2 بأمان ونتائج قوية.

    BMW & MINI

    BMW & MINI Cooper

    N54, N55, B58, M-series, Diesel 20d/30d

    ضبط العزم والبوست لمحركات التيربو مع تحسين الاستجابة واستهلاك الوقود.

    Mercedes-Benz

    Mercedes-Benz & AMG

    C-Class, E-Class, A45, C63, GLC, GLE

    تعديل خرائط العزم والبوست، وإلغاء بعض الحدود الإلكترونية بطريقة احترافية.

    PSA Group

    Peugeot / Citroën / Opel (جديد)

    HDI – BlueHDI – THP – بعض محركات Opel المشتركة

    خيارات قوية لتحسين عزم الديزل مع الحفاظ على الاستهلاك المنخفض.

    Italian Brands

    Fiat / Alfa Romeo / Abarth

    JTD / Multijet – محركات البنزين التيربو الصغيرة والمتوسطة

    مناسبة لأسواقنا بفضل انتشار محركات JTD و Multijet في أوروبا وشمال إفريقيا.

    Ford & GM

    Ford / Chevrolet / Opel (بنزين)

    Ecoboost, Duratorq, بعض محركات Chevy و Opel البنزين

    تعديل الخرائط لتحسين الأداء مع الحفاظ على اعتمادية المحرك.

    Japanese Brands

    Toyota / Nissan / Mitsubishi / Mazda / Subaru

    D4D – GDI – بعض محركات التيربو مثل WRX و Evo

    تغطية مختارة لأشهر المحركات القابلة للتعديل في الأسواق العربية.

    Korean & Others

    Hyundai / Kia + سيارات أخرى

    CRDi – GDI – تيربو بنزين وديزل مختارة

    نماذج عملية على محركات منتشرة في سيارات هيونداي وكيا الحديثة.

    * مستوى الدعم يختلف حسب سنة الصنع – نوع المحرك – نوع وحدة التحكم ECU.
    داخل الدورة نريك عمليًا كيفية التأكد من توافق الملف مع سيارتك، وكيف تختار الملف الصحيح + إستراتيجية التعديل لكل مشروع Tuning.

    الأسئلة الشائعة حول دورة WinOLS Master Tuner

    هنا ستجد أهم الأسئلة التي يطرحها الفنيون قبل التسجيل في الدورة، مع إجابات واضحة تساعدك في اتخاذ القرار.

    لا يُشترط أن تكون محترف برمجة قبل بدء الدورة، لكن من الأفضل أن يكون لديك أساسيات في تشخيص السيارات واستخدام جهاز فحص. الدورة مبنية لتأخذك من أساسيات التعامل مع ملفات الـ ECU داخل WinOLS إلى مستوى يمكنك فيه إنجاز تعديلات حقيقية وحل مشاكل مثل DTC / EGR / DPF / IMMO بشكل عملي.
    تحتاج إلى:
    • حاسوب يعمل بنظام Windows (يفضل i5 فما فوق و 8GB RAM على الأقل).
    • اتصال إنترنت مستقر لمشاهدة الفيديوهات وتحميل الملفات التدريبية.
    • مساحة كافية في القرص لتخزين ملفات BIN / DAMOS / MapPack ومشاريعك الخاصة.
    لا تحتاج إلى معدات ورشة في البداية، ويمكنك التطبيق على ملفات تدريبية قبل الانتقال لسيارات العملاء.
    الدورة مصممة لتغطي الجانبين معًا:
    • جانب تحسين الأداء: تعديل خرائط الوقود، الهواء، العزم، والدعسة (Stage 1/Stage 1+).
    • جانب حل المشاكل: إزالة الأنظمة والعيوب البرمجية مثل DTC OFF، EGR OFF، DPF OFF، IMMO OFF بطريقة منظمة يمكن تطبيقها في الورشة على سيارات الزبائن.
    نعم، خلال الدورة يتم توفير ملفات تدريبية حقيقية للتطبيق داخل WinOLS، بالإضافة إلى شرح كيفية استعمال قواعد بيانات وملفات جاهزة كنقطة بداية، ثم التعديل عليها بما يناسب كل سيارة وحالة. الهدف أن تخرج من الدورة وأنت قادر على إنتاج ملفاتك الخاصة وليس فقط الاعتماد على ملفات جاهزة.
    عند التسجيل في دورة WinOLS Master Tuner تحصل على وصول غير محدود مدى الحياة إلى جميع الدروس المرفوعة داخل المنصة، مع الاستفادة من التحديثات المستقبلية التي يتم إضافتها على نفس المحتوى. يمكنك الرجوع لأي درس في أي وقت وإعادة مشاهدته دون قيود.
    نعم، بعد التسجيل يتم إضافتك إلى مجموعة خاصة على Telegram تضم المتدربين ومدرّس الدورة، حيث يمكنك:
    • طرح الأسئلة حول ملفاتك ومشاكل السيارات التي تصلك في الورشة.
    • الاستفادة من نقاشات وتجارب باقي الفنيين.
    • متابعة أي شروحات إضافية أو تنبيهات تقنية مرتبطة بـ WinOLS والتعديل.
    شراء ملف جاهز يعطيك حلّاً لمرة واحدة، لكن لا يمنحك مهارة. في هذه الدورة أنت تتعلم:
    • كيف تفهم الملف البرمجي بنفسك.
    • كيف تعدّل الخرائط وتحل المشاكل حسب حالة كل سيارة.
    • كيف تراجع ملفات الآخرين وتكشف التعديلات الخاطئة أو الخطرة.
    الهدف أن تصبح Tuner مستقل قادر على تقديم خدمة احترافية، وليس مجرد وسيط يشتري ملفات.