Car Brands Car Brands
خاص لفنيي الورش ومعدّلي الأداء

احتراف ضبط وبرمجة محركات السيارات باستخدام HP Tuners — من الأساسيات إلى المستوى المتقدم

تعلم كيفية قراءة وتحليل الـ Logs، ضبط جداول الوقود والشرارة و Torque Management، ورفع أداء سيارات Dodge و Chevrolet و Ford بدقة وأمان.

شاهد الفيديو التعريفي واكتشف كيف ستنقلك دورة HP Tuners Master إلى مستوى أعلى من الاحتراف.

★★★★★

كل ما تحصل عليه عند انضمامك إلى الدورة

وصول فوري إلى 15 درسًا — 16 ساعة تدريبية شاملة

دروس HP Tuners خطوة بخطوة من الأساسيات إلى ضبط معلمات الأداء Fuel, Spark, Torque.

ملفات وعينات جاهزة للتعديل

Base Files للتدريب: رفع القوة، تحسين استهلاك الوقود، فتح السرعة، وتعديل الجير.

أدوات وبرامج تحليل بيانات

أدوات Log Analyzer لمقارنة الخرائط، قراءة Fuel Trims و Airflow، وتحليل أداء المحرك.

عضوية دائمة في مجموعة Telegram

دعم مستمر، نقاشات عملية، ومشاركة مشاريع الضبط مع تقنيين يعملون على نفس النوع من السيارات.

شهادة إتمام معتمدة

شهادة تثبت احترافك في العمل على HP Tuners وتزيد من ثقة الورش والعملاء في شغلك.

  • انضم اليوم إلى دورة HP Tuners Master (المستوى الأول والثاني) واحصل فورياً على كامل محتوى الدورة داخل المنصة مع تحديثات مستمرة.
عرض منصة ECUSOFT Academy على مختلف الأجهزة

اختر الخطة التي تناسب مستوى خبرتك وطموحك

كلتا الخطتين تغطيان دورة HP Tuners Master، مع اختلاف عمق المحتوى والتطبيقات العملية. اختر الخطة الأقرب لمرحلتك الحالية في تعديل سيارات البنزين.

نسخة 1 / 2
أفضل خيار للبداية
لمن يريد أساس قوي قبل الدخول في التعديلات المعقدة
خطة BASIC — المستوى الأساسي

تبدأ منها إذا كنت جديد في HP Tuners أو في أول تجربة لك مع ضبط محركات البنزين.

وصول غير محدود + تحديثات مدى الحياة
SAR 1,045 خصم الإطلاق 20% SAR 1,310 / $279 شامل الضريبة
السعر الظاهر هو بعد خصم 20% للريال والدولار.
≈ 6 دروس أساسية • 7 ساعات تدريبية مركّزة.
  • بناء فهم واضح لواجهة VCM Editor & VCM Scanner وطريقة الربط مع السيارة.
  • تعلم قراءة الـ Logs وتحليل Fuel Trims, AFR, STFT/LTFT قبل أي تعديل.
  • ضبط أولي لجداول الوقود والشرارة لعمل Safe Base Tune للعميل.
  • دخول لمجموعة تيليغرام لمناقشة الملفات والأسئلة أثناء التطبيق.
أنسب لمن:
  • فني يريد دخول عالم تعديل سيارات البنزين لأول مرة.
  • أصحاب ورش يريدون فهم HP Tuners قبل توسيع الخدمات.
  • من يقوم فقط بالـ Diagnostics ويريد إضافة خدمة ضبط خفيفة وآمنة.
سجّل الآن في خطة BASIC
يتم إرسال رابط الدفع وتعليمات الدخول مباشرة عبر واتساب بعد الضغط على الزر.
نسخة 2 / 2
الأكثر طلبًا لأصحاب الورش
لمن يريد تقديم خدمة ضبط كاملة ومربحة في الورشة
خطة COMPLETE PACK — المستوى الكامل

تشمل المستوى الأساسي + المستوى المتقدم مع تطبيقات عملية على سيارات Dodge / Chevrolet / Ford.

محتوى كامل + أمثلة حقيقية + تحديثات مدى الحياة
SAR 1,570 خصم الإطلاق 20% SAR 1,960 / $415 شامل الضريبة
السعر الظاهر هو بعد خصم 20% للريال والدولار.
≈ 15 درس • 16 ساعة تدريبية كاملة (مستوى 1 + 2).
  • كل محتوى BASIC مع دخول كامل للمستوى المتقدم.
  • ضبط السرعة القصوى، حدود RPM، وحساسية الدعسة الإلكترونية بشكل آمن.
  • تحسين تبديلات القير و Shift Schedules / Torque Management لراحة وسرعة أفضل.
  • إعداد Pops & Bangs واختبار الملف قبل التسليم عبر Logging احترافي.
أنسب لمن:
  • أصحاب ورش وتكنيشن لديهم عملاء Performance ويريدون زيادة أرباح الورشة.
  • من لديه خبرة أساسية في الفحص ويريد تقديم خدمة تعديل كاملة للسيارات الأمريكية.
  • من يريد بناء براند شخصي كتونر محترف في HP Tuners على المدى الطويل.
سجّل الآن في COMPLETE PACK
بعد الضغط على الزر سيتم فتح واتساب للتنسيق حول الدفع وإرسال بيانات الدخول للمنصة.
انتقل إلى معلومات المنتج
1 ل 1
عرض التفاصيل الكاملة
نتائج حقيقية من الميدان

أرقام توضّح تأثير HP Tuners Master على الورش والفنيين

1265+
ورشة ومركز تعديل
15
دول يعمل فيها فنّيون بالدورة
23
سنة خبرة مجمّعة في ضبط المحركات
45,200+
مشروع برمجة وتعديل تمت معايرته

اكتشف كيف ساعدت دورة HP Tuners Master الفنيين وأصحاب الورش على الانتقال من التشخيص التقليدي إلى ضبط احترافي لمحركات البنزين وحلّ مشاكل الأداء بناءً على بيانات حقيقية من السيارة وليس على التخمين.

محتوى البرنامج التدريبي

ماذا ستتعلّم عملياً داخل HP Tuners Master؟

تبدأ رحلتك من مستوى مبتدئ تماماً في ضبط المحركات، إلى مستوى قادر على بناء معايرات احترافية باستخدام برنامج HP Tuners لمحركات البنزين، خاصة السيارات الأميركية.

ستتعلّم استخدام VCM Editor وVCM Scanner، تسجيل الـLog من السيارة، تحليل قيم AFR وتصحيح الوقود، وضبط جداول الشرارة والعزم بأمان دون الإضرار بالمحرك.

بنهاية الدورة ستكون قادراً على تشخيص مشاكل الأداء مثل: تقطيع، ضعف سحب، استهلاك عالي، حرارة مرتفعة، و Knock؛ ثم معالجتها عملياً عبر التعديل على الخرائط، فتح السرعة، رفع حدود RPM، تحسين تبديلات القير، وضبط المراوح وخصائص Pops & Bangs مع مقارنة النتائج قبل وبعد.

أهم المهارات والأنظمة التي ستتقنها

  • فهم بنية ملفات المعايرة في HP Tuners وربط كل جدول بسلوك المحرك الفعلي.
  • تسجيل وتحليل بيانات AFR عبر VCM Scanner لاكتشاف مشاكل الاحتراق وضعف الوقود.
  • ضبط جداول الوقود والشرارة الأساسية لتحسين القوة والاستجابة مع الحفاظ على الأمان الحراري.
  • التحكم في العزم وإعداد استراتيجيات تبديل القير لتحسين السحب والثبات أثناء الضغط.
  • تعديل حدود السرعة ورفع RPM وضبط تشغيل المراوح لتقليل الحرارة في الظروف الصعبة.
  • إعداد معايرات جاهزة مثل تحسين حساسية الدعسة الإلكترونية و Pops & Bangs بطريقة مدروسة وآمنة.
  • تشخيص مشاكل الأداء: تقطيع، تفتفة، ضعف سحب، استهلاك وقود مرتفع، حرارة عالية، و Knock اعتماداً على بيانات اللوج وليس التخمين.
  • تحليل أخطاء الاحتراق Misfire وتحديد الأسطوانة الضعيفة من خلال مقارنة اشتعال ووقود الهواء.
  • قراءة أوامر القير وحل مشاكل النفضة، التأخير في التعشيق، وعدم ثبات التبديلات.
  • ضبط حالة التباطؤ (Idle) لمعالجة اهتزاز السيارة أو تذبذب RPM على السرعات المنخفضة.

محتوى البرنامج التدريبي – HP Tuners Master

مستويان تدريبيان • 16 ساعة عملية • 15 درساً من الأساسيات إلى التعديلات الشاملة

المستوى الأول: أساسيات HP Tuners والتحكم في معلمات المحرك

  • الدرس 1: التعرّف على برنامج HP Tuners وواجهة VCM Suite (VCM Editor / VCM Scanner)، ربط الجهاز مع وحدة التحكم وقراءة البيانات الحية من السيارة.
  • الدرس 2: أساسيات برمجة محركات الحقن الإلكتروني (EFI Fundamentals) وعلاقة الحساسات بالوقود والهواء وتأثيرها على أداء المحرك.
  • الدرس 3: ضبط ومعايرة نسب الهواء والوقود (AFR) وجداول الوقود (VE Tables) لتحقيق احتراق مثالي مع تقليل الاستهلاك.
  • الدرس 4: ضبط توقيت الشرارة والاحتراق (Ignition Timing) وتحليل جداول الشرارة الأساسية لتحسين العزم والاستجابة مع الحفاظ على الأمان الحراري.
  • الدرس 5: أساسيات العمل على اللوجينغ: جمع بيانات الرحلة، حفظ الـ Logs، والتهيئة لمرحلة التحليل.
  • الدرس 6: تحليل ملف برمجي من سيارة بحالة أصلية (Stock) وشرح أهم المعلمات والخرائط المستخدمة من المصنع.
  • الدرس 7: التعديل الأولي على جداول الوقود والشرارة مع مراقبة النتائج عبر VCM Scanner ومقارنة الأداء قبل وبعد.

المستوى الثاني: التعديلات الشاملة والاحترافية على سيارات Dodge / Chevrolet / Ford

  • الدرس 8: دراسة حالة Charger – تعديلات متقدمة (جزء 1): ضبط جداول الوقود، الشرارة، واستجابة الدعسة الإلكترونية لتحسين التسارع.
  • الدرس 9: دراسة حالة Charger – تعديلات متقدمة (جزء 2): تحسين العزم، Torque Management والتحكم بالهواء والدعسة.
  • الدرس 10: تطبيق عملي شامل على ملف Charger: تحليل القيم المعدّلة، كتابة الملف (Flashing) وقياس الأداء على الطريق.
  • الدرس 11: تعديلات شاملة على Charger: فتح السرعة القصوى، رفع حدود RPM، زيادة سرعة المراوح، إلغاء أنظمة الانبعاثات (EGR / DPF / Catalyst)، تحسين نقل الحركة، تعطيل قطع الوقود / DFCO، وتفعيل Pops & Bangs / Burble.
  • الدرس 12: Chevrolet Camaro – تعديلات شاملة: ضبط العزم، السرعة القصوى، وإلغاء أنظمة الحماية التي تحد من الأداء.
  • الدرس 13: Ford Mustang – إعداد ملف أداء رياضي (Sport Mode): تخصيص خرائط الوقود والشرارة للوضع الرياضي وتحليل النتائج.
  • الدرس 14: Chevrolet Corvette – تعديل رقم الشاسيه (VIN) بعد تغيير وحدة التحكم وضبط خصائص النظام بعد البرمجة.
  • الدرس 15: Dodge Durango – إصلاح ملف معدّل مسبقاً: تشخيص الأخطاء بعد التعديلات، تصحيح القيم، واستخراج ملف نهائي مستقر جاهز للاستخدام التجاري.

لمحة سريعة عن عالم HP Tuners

شاهد كيف يتم التعامل مع برامج HP Tuners على السيارات الحقيقية، وكيف يمكن تحويل البيانات إلى ضبط عملي يرفع الأداء ويحسن استجابة المحرك.

شهادة التخرج من دورة HP Tuners Master – ECUSOFT Academy
شهادة إنهاء معتمدة لدورة HP Tuners Master

في نهاية الدورة تحصل على شهادة احترافية تثبت أنك تونر في HP Tuners.

بعد إكمال جميع دروس HP Tuners Master وتنفيذ المتطلبات العملية، تستلم شهادة رقمية تحمل اسمك، اسم الدورة، وعدد الساعات التدريبية التي أنجزتها في ضبط ومعايرة محركات البنزين باستخدام برنامج HP Tuners.

  • تُبرز خبرتك في قراءة اللوج، ضبط الخرائط، وحل مشاكل الأداء لسيارات البنزين.
  • تقوّي ثقة العملاء بك كتونر محترف يمكنه تقديم تعديل محسوب وليس مجرد تجارب عشوائية.
  • يمكنك استخدامها في بروفايل الورشة، حسابات السوشال ميديا، أو عند تقديم عروض لخدمات Performance.

الشهادة تصلك بصيغة رقمية (PDF) مع إمكانية طباعتها وتعليقها في الورشة أو المكتب لإظهار اعتمادك من ECUSOFT Academy في مجال HP Tuners.

ماذا يقول المتدربون عن برامج ECUSOFT؟

شهادات حقيقية من فنيين وأصحاب ورش

★ ★ ★ ★⯪ تقييم عام 4.8/5 من أكثر من 1000 متدرّب

هذه بعض التجارب الفعلية لورش وفنيين التحقوا بدورات ECUSOFT Academy وبدأوا يقدّمون خدمات ضبط وتشخيص باحتراف بدل الاكتفاء بالفحص التقليدي فقط.

س ر

سليمان

مالك ورشة تعديل – السعودية

قبل الدورة كنا نستقبل سيارات أمريكية كثيرة لكن نعتذر عن أي تعديل على الملفات، اليوم صار عندنا قسم خاص لـ HP Tuners في الورشة. نقدر نحل مشاكل التقطيع والحرارة ونرفع الأداء مع تقرير لوج واضح للعميل قبل وبعد.

م ب

محمد بوالعيد

فني كهرباء سيارات – الجزائر

كنت أستعمل جهاز الفحص فقط وأغيّر قطع عشوائياً. بعد تسجيلي في برامج ECUSOFT فهمت كيف أقرأ AFR وKnock وأتعامل مع المشكلة من أصلها. الآن العميل يدفع على حل جذري وليس مجرد تجربة قطع.

ع ن

عبدالله النعيمي

مسؤول قسم البرمجة – مركز تعديل خليجي

أهم نقطة أعجبتني هي أن الدورة لا تعطيك ملف جاهز فقط، بل تشرح لماذا نغيّر هذا الجدول وكيف نقرأ اللوج خطوة بخطوة. صار عندنا بروتوكول ثابت لأي سيارة بنزين تدخل للمركز.

ي ح

ياسين حمدي

متدرّب بدأ خدمة Tuning عن بُعد

كنت أتابع شروحات متفرقة على يوتيوب بدون نتيجة واضحة. بعد دورة HP Tuners Master نظّمت شغلي، عندي الآن قائمة سيارات مدعومة وأسعار محددة، وأقدّم خدمة تعديل عن بُعد بالتعاون مع ورش في مدن أخرى.

ابدأ رحلتك مع دورة HP Tuners Master في 3 خطوات بسيطة

من أول تواصل مع الأكاديمية إلى تفعيل حسابك ودخولك لمنطقة الطالب والوصول الكامل لجميع دروس ضبط المحركات ببرنامج HP Tuners.

1

تعبئة استمارة التسجيل

تملأ استمارة التسجيل خلال دقائق بمعلوماتك الأساسية ووسيلة التواصل، ليتم إنشاء ملفك كطالب في دورة HP Tuners Master وتجهيز بيانات الحساب.

2

اختيار الباقة وإتمام الدفع

تختار بين النسخة BASIC أو الحزمة الكاملة COMPLETE PACK، ثم تُكمِل الدفع بأمان عبر وسائل التحويل المتاحة (تحويل بنكي، محافظ رقمية أو وسائل أخرى حسب دولتك).

3

تفعيل الحساب والبدء بالتعلّم

بعد تأكيد الدفع يتم تفعيل حسابك على منصة ECUSOFT Academy، وتُفتح لك جميع دروس HP Tuners Master والملفات المرفقة لتبدأ التطبيق مباشرة على سيارات عملائك خطوة بخطوة.

الماركات المدعومة في HP Tuners

ما هي ماركات السيارات المدعومة في HP Tuners؟

برنامج HP Tuners VCM Suite يدعم تشخيص وضبط عدد كبير من سيارات البنزين والديزل من مختلف الشركات العالمية. فيما يلي أبرز المجموعات والعلامات المدعومة التي ستتعامل معها داخل الدورة.

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

AMG C63, E63, GT وغيرها

يدعم تحسين الاستجابة وإعدادات Pops & Bangs.

Subaru

Subaru

WRX / STI – Boxer Turbo Engines

ضبط البوست والوقود بتوازن آمن.

Stellantis

Dodge / Chrysler / Jeep

Charger, Challenger, RAM, Durango

محركات V8 عالية الأداء.

Jaguar / Land Rover

Jaguar / Land Rover

F-Type, Range Rover, Discovery

ضبط العزم واستجابة البنزين.

VAG (VW / Audi)

Volkswagen Group

GTI/R, S3, RS3, TFSI Engines

شائع جدًا لمحبي التربو الأوروبي.

GM

GM (Chevrolet / GMC)

Silverado, Sierra, Camaro, Corvette

الدعم الأقوى لـ V8 الأمريكي.

Toyota

Toyota & Lexus

Hilux, Land Cruiser, LX

دعم جزئي حسب المحرك/السنة.

Powersports

ATV / UTV / Side-by-Side

Can-Am, Polaris وغيرها

ضبط لمحركات الأداء الترفيهية.

الأسئلة الشائعة حول دورة HP Tuners Master

قبل أن تبدأ رحلتك في ضبط المحركات ببرنامج HP Tuners، هذه أهم الأسئلة التي يطرحها الفنيّون وأصحاب الورش والإجابات عليها بشكل واضح.

لا يشترط أن تكون خبيراً في البرمجة، لكن يُفضَّل أن تكون لديك خبرة أساسية في صيانة السيارات أو التشخيص (Scanner – قراءة أعطال – فهم عمل الحساسات). تم تصميم المستوى الأول من الدورة ليأخذك خطوة بخطوة من فهم واجهة HP Tuners وقراءة البيانات الحية حتى أول معايرة عملية آمنة على المحرك.
يُفضَّل أن يتوفر لديك:
حاسوب محمول بمواصفات جيدة بنظام ويندوز.
• نسخة من برنامج HP Tuners VCM Suite (Editor & Scanner).
• في حال أردت التطبيق على سيارات عملائك، ستحتاج إلى واجهة HP Tuners Interface المناسبة لسياراتك (MPVI…).

إن لم يكن لديك الجهاز بعد، يمكنك في البداية المتابعة على الأمثلة والملفات التي نشرحها داخل الدورة، ثم تجهيز العتاد عندما تكون مستعداً لبدء العمل التجاري.
التركيز العملي في الدورة يكون على سيارات البنزين الأمريكية مثل Dodge, Chevrolet, Ford (Charger, Camaro, Mustang, Corvette, Durango) لأنها الأكثر انتشاراً في عالم تعديل الأداء باستخدام HP Tuners.

لكن المفاهيم الأساسية التي ستتعلمها في قراءة الـ Logs، ضبط الوقود والشرارة، إدارة العزم، فتح السرعة وحدود الـ RPM، قابلة للتطبيق على منصات أخرى تدعمها HP Tuners أو برامج ضبط مشابهة.
كل الدروس مسجَّلة بجودة عالية ومقسّمة بطريقة منظمة حسب الوحدات (من المستوى الأساسي إلى المتقدم)، ويمكنك مشاهدتها في أي وقت ومن أي جهاز.

عند التسجيل في الدورة تحصل على وصول غير محدود مدى الحياة للمحتوى الحالي ولأي تحديثات مستقبلية تتم إضافتها ضمن نفس المستوى الذي اشتركت فيه.
نعم، أحد أهم أهداف دورة HP Tuners Master هو الانتقال من مجرد تعديل أرقام عشوائية إلى تشخيص علمي مبني على البيانات.

ستتعلم كيف:
• تحلل سجلات AFR، الشرارة، والـ Knock لضبط الاحتراق وتقليل التقطيع والتفتفة.
• تحسن استجابة الدعسة والعزم لعلاج مشكلة ضعف السحب.
• تضبط جداول المراوح وحدود الحرارة وحدود الـ RPM لتقليل ارتفاع حرارة المحرك في الظروف الصعبة.
BASIC: تركّز على الأساسيات: فهم برنامج HP Tuners، العمل على VCM Scanner، تحليل الـ Logs، وضبط الوقود والشرارة بشكل آمن، مع تطبيقات عملية أساسية.

COMPLETE PACK: تتضمن كل ما في BASIC إضافة إلى:
– دراسات حالة كاملة على سيارات Dodge / Chevrolet / Ford.
– فتح السرعة، رفع حدود RPM، ضبط المراوح، وإلغاء الأنظمة مثل EGR / DPF / Catalyst Monitoring.
– إعداد ملفات Pops & Bangs، وتحسين تبديلات القير وTorque Management.
– مشروع نهائي لحل ملف معدل بشكل خاطئ واستخراج ملف مستقر جاهز للعمل التجاري.
بعد تسجيلك في الدورة يتم إضافتك إلى مجموعة خاصة على Telegram تضم المدرب وعدة فنيين وتقنيين يعملون فعلياً في المجال.

يمكنك مشاركة صور للّوج، ملفات، أو مشاكل تواجهها في ورشتك للحصول على توجيه ونصائح عملية تساعدك على حلها بشكل آمن واحترافي، وليس فقط بشكل نظري.


خبرتك الحالية ليست عائق — كل ما تحتاجه يبدأ من هنا.